söndag 23 december 2012

RA Racing önskar alla våra Sponsorer och Gokartvänner en riktigt
God Jul och ett Gott nytt År.
Hoppas att vi får ha lika roligt med er alla nästa år som vi har haft detta år.
 

tisdag 18 december 2012

Bromsbänk

För ett par månaders sedan var Börje sjuk och låg och tittade på Blocket när han snavade över en bättre begagnad bromsbänk. Efter många turer med bland annat ordnande av frakt från Småland så finns nu bromsbänken hemma hos vår motorguru Kurt. Sextio kuggars drevet ni såg här på bloggen var till bromsbänken för att anpassa den till Yamahamotorer. Från början var bänken avsedd för Raket 85 och 95 motorer, men nu fungerar den hyfsat även för Yamahamotorer. På sikt när vi lärt oss att använda bänken kan vi nog ta emot andra som vill tuna och testa sina motorer. Förresten så har vi fått en riktig gissning om vad drevet skulle användas till.

onsdag 12 december 2012

Superfys 2

Idag kör vi Superfys del 2, samma lokal men uppdelat på två grupper.

Drev och kedjor



När vi är inne på drev och kedjor hittade jag följande på nätet:

Kedjor och drev är förmodligen en av de största förbrukningsvarorna i karting och det är viktigt att hålla dem ordentligt smorda och med rätt kedjespänning för lång livslängd.

En slak kedja kommer att sträckas mycket snabbt eftersom det kan ”fladdra”. En för hårt sträckt kedja kommer också att sträckas eftersom den ständigt sträcks mellan dreven, den kommer också att förstöra ramlagren i motorn samt minska prestanda genom friktion.

Det är också viktigt att använda rätt kedjelängd. Som en grov vägledning vid användning av 219-kedjor, lägg ihop antalet kuggar på framdrevet och antalet kuggar på bakdrevet plus 10 för att få rätt längd på kedjan, t.ex.: framdrev =12 + bakdrevet 82 + 10 = 104 länkar.

torsdag 6 december 2012

Drevat

Nu har vi skaffat oss ett riktigt högfartsdrev på endast 60 kuggar. Om det skulle vara en enda kugg mindre skulle det inte gå att montera på en standard drevhållare. Men 60 kuggar vad skall vi ha det till när man klarar sig med ett 69-70 kuggar i Skellefteå som är den snabbaste banan vi kör på? Följ bloggen så kommer det en förklaring snart. Det är ok att komma med gissningar.