måndag 28 februari 2011


Nu är även vår Raket 95 startad.

lördag 26 februari 2011

Igår kom de nya motorerna, Börje har redan monterat och provstartat deras motor och den startade på första rycket. Nu ska motorn som följde med CRG-karten renoveras. Vår motor kommer att beredas plats på vårt Tecnochassi utan allt för mycket strul hoppas jag.

torsdag 17 februari 2011

Om ni inte har sett det så ordnas det ett träningsläger i Spanien snart för alla som vill göra bra resultat 2011.
I vår klubb ha vi blivit indelade i ansvarsområden inför kommande säsong. En grupp kommer att jobba med det som fattas på nya banan, en kommer att jobba med hyrkartingen och en kommer att jobba inför de stora tävlingarna vi kommer att ha till sommaren; Rotax Max Challenge Cup och Cambio Cup. 2010 var vi bästa klubb inom Karting on Tour så vi hoppas vi kan komma upp i samma klass när det gäller alla de tre ovanstående under 2011. Faktiskt så har det hört av sig folk från Norge om att komma och köra hyrkart så intresse finns.
Själva har vi annonserat ut en del grejer; Antons micro och Rustans cadetti

måndag 14 februari 2011


Som ni vet kommer vi att köra i Miniklassen denna säsong, egentligen är det inte mycket som skiljer rent tekniskt på kartarna. Om man tar bort strypningen i insuget, monterar en riktig ljuddämpare och luftfilterbox, justerar tändning och förgasare så är det bara att köra. Börje har studerat vilka chassin som varit framgångsrikast i cuperna i södra Sverige och utifrån det köpt ett CRG 1010 mm chassi. Rikard har inte blivit helt övertygad i förhållande till pengarna det innebär och kommer därför att i alla fall i början av säsongen använda samma chassi, Tecno 950 mm, som tidigare. Däremot kommer vi båda att använda Raket 95 motorer. Måndag för två veckor sedan påminde vi Radne om att vi har en beställning liggande och de lovade "Din order är planerad att bli levererad 2011-02-17" och det är ju snart. Efter det hoppas jag meklusten kommer tillbaka, inte för att vintern på något sätt mattats men för att om det vill sig kan det bli körning i början på april och det är en del som måste anpassas på Tecnochassit för nya motorn.
Vi har bla funderingar på att köra någon cup söderut innan första tävlingen i Norrlandscupen i slutet på maj.