måndag 29 februari 2016

Utbildning

Under helgen har det hållits steg 3 och 4 licensutbildningar i Umeå för gokartfunktionärer. Utbildningsområdena var tävlingsledning, tekniker och tidtagning. Totalt var det över 50 deltagare under både lördag och söndag. Något som diskuterades mycket både på tävlingsledning och teknikersidan var det nya fästet för frambumpern ”Front fairing”. Alla var överens om att grundidén att inte köra på varandra ute på banan var bra, men det finns en oro för att det nya fästet ska krångla till själva tävlingen när det troligen kommer att behövas fler funktionärer.


onsdag 17 februari 2016

Servad motor och kablage

Vi har haft inne Rustans motor för genomgång och nu är den servad med ny kolv och kolvring. Vevstaken är den nya typen s.k. Evo 2 sedan renoveringen i slutet på augusti.




Vi har också fått de uppdaterade fästena och kablaget som verkar vara något bättre med stadigare kabelskor, en avlastad kontakt, gummitutor på batterianslutningarna och fett i honstiften och pluggade tomma platser i kontakterna men fortfarande vanliga styva kablar inte mångtrådiga med mycket kardeler. Isoleringen med tejp är något bättre gjord men vi har kompletterat den ända till kontakterna.



Få se hur det blir med kartingen 2016. Vi kanske börjar med bilracing istället.


måndag 15 februari 2016

Vinterträning

Både Anton och Rustan har börjat övningsköra för körkort och det kanske kan bidra till kartingen. De har även kört isbana och det är något riktigt roligt man kan göra på vintrarna.


onsdag 10 februari 2016

Startnummer och nya elektronikfästet

Nu går det att boka startnummer på MKR sidan.
Startnummer i Norrlandscupen går inte att boka ännu eftersom ingen tagit på sig uppgiften med bokningen av nummer, hör av dig till din NC-representant om du är intresserad av det.


Vi har monterat det nya fästet för elektroniken och ventilen som styr avgasporten. Det var lite knepigt att räkna ut hur alla delar skulle sitta men vi tror att vi fått det rätt. Nu får vi bara hoppas att detta fäste plus nya kabelstammen löser problemen vi hade förra säsongen med strulande tändning.