tisdag 27 januari 2015

Mera EVO

Läser man i Karting Magazine så kommer man inte att tillåta EVO-delarna under 2015 i England. EVO-motorerna och uppdateringskitten kommer att tillåtas som tidigast 2016.


"The newly launched Rotax Evo engine will not competitively race in the UK next season,according to the Association of British kart Clubs. The powerplant, which was unveiled at the Rotax Max Challenge Grand Finals in Valencia, features upgrades including a new carburettor, electronic box and exhaust system (see Rotax Max Big Questions, p18). The ABkC has said it would prefer to wait until testing against the present engine has taken place on track before any recommendation to drivers is made, but is aware that enhancements to product lines could benefit racers."

söndag 25 januari 2015

2015-års dekaler

Nu är årets dekalkitt är klara och först att få det monterat är Antons kart. Dekalkitten är tryckta av 4-Sign i Umeå som slagit ihop sig med vår tidigare samarbetspartner IA-Neon. I år är det Anton som står för designen av dekalkittet.
 
 
Det som fattas för oss är att få motorerna uppdaterade med EVO kitten, sedan är vi klara för banan :steering:.

måndag 19 januari 2015

Reservdelar på eBay

Om man har lite koll på eBay så kan man göra bra affärer på reservdelar. Oftast tänker inte säljarna i framför allt England och Tyskland på att det finns köpare i Sverige så frakten är inte angiven hit. Nio gånger av tio så är det inga problem om man kontaktar säljaren och frågar om han/hon kan sälja till Sverige innan man lägger ett bud. Frakten från England ligger på 10-15£ med Royal Mail Small Packet Service och ca 10€ från Tyskland.
Senaste fyndet tre stycken kopplingstrummor till ett mycket bra pris.



måndag 12 januari 2015

Mera Rotax Evo

Nu har Radne presenterat lite mer information om EVO motorerna både på sin sida och på SBF:s forum.

söndag 4 januari 2015

Test av EVO-motor

Nu har Proex Engines fått tag på en Rotax Max EVO motor för test i bromsbänken. Vi väntar med spänning på resultatet.