torsdag 26 februari 2015

Årsmöte kartingsektionen UAK

Igår kväll höll vi årsmöte i kartingsektionen i UAK. Ny sekreterare blir Alfred Jakobsson, välkänd för de flesta som håller på med karting. I övriga styrelsen blir det inga större förändringar. Ekonomin är okej och fastän vi arrangerade SM 2014 gick vi plus en del. Mycket tack vare att intäkterna från hyrkarten blev som ett bra år.
Vi har beslutat att köpa in tre hyrkartar för barn och hoppas att vi får fler kunder som är barn och att det i sin tur innebär att det blir fler som vill tävla.
UAK kommer att arrangera en Norrlandscuptävling den 30:e maj.
Det beslutades att försöka marknadsföra hyrkarten bättre genom media som vk.se och Facebook även som tidigare år trycka upp småaffischer att dela ut på fler strategiska ställen.

lördag 21 februari 2015

Rotax Regler

Det har kommit lite ändringar i de tekniska reglerna till Rotaxklasserna. Det handlar om monteringen av tändspolen och luftfiltret. Läs mer här
 

tisdag 17 februari 2015

EVO-kittet är på plats på Antons gokart

Som ni ser på bilden blir det rätt trångt med alla kablar, boxar och slangar. Det var ingen lek att få till stolsstaget när EVO prylarna var på plats. Vi blev även tvungna att ändra på ljuddämparmonteringen eftersom den nya avgasflänsen inte tillåter att man vinklar ljuddämparen lika mycket som med den gamla flänsen och det är troligen ingen nackdel när avgaserna får en rakare väg.

söndag 15 februari 2015

EVO instruktioner

Med EVO-kitten följer det instruktioner om hur man ska uppdatera sin Rotaxmotor och det har smugit sig in ett fel där. Det ska vara elektronikbox 666 814 till Rotax Max.



tisdag 3 februari 2015

Junior 125 under 2015

Nu är det klart vad som gäller för J125 under2015. Det nya EVO kittet blir tillåtet till vissa delar. Allt utom ljuddämpare och tändsystem blir tillåtet under året. 2016 blir alla EVO-delar tillåtna, se mer här

måndag 2 februari 2015

Rengöring

Ni undrar naturligtvis varför vi har en bild på en ättiksflaska i bloggen. Ättika fungerar suveränt bra om man ska rengöra Rotaxljuddämparen. Plocka lös ljuddämparmattan och insatsröret, häng upp ljuddämparen i ett stadigt snöre med öppningarna uppåt. Håll till ovanför en ho eller liknande, du kommer garanterat att spilla. Fyll upp ljuddämparen med fyra liter 12% ättika och fyll på med ytterligare ca två liter varmt vatten. Låt ljuddämparen hänga i ett dygn, skölj sedan ur med varmt vatten. Förhoppningsvis så kommer det ut en massa svarta flagor och annan skit ur ljuddämparen. Biten närmast motor blir inte ren på detta vis men den kommer du åt att skrapa ren.