Motorfäste

Vi har under lång tid haft problem med att motorn inte vill sitta fast riktigt utan flyttar sig bakåt så att vi blivit tvungna att justera den efter nästa varje heat för att ha optimal kedjespänning. Vi har sett att en del mekaniker sätter slipduk mellan motorfästet och ramen. Vi har också provat detta och det har fungerat lite bättre. Nu tror vi att vi hittat den optimala lösningen Tesa Halkskyddstape. Det är i princip slipduk med ett bra klister på baksidan.

Nyheter från Norrlandscupen

Norrlandscupen valde under helgens möte att inte bjuda in den nygamla klassen Senior 125 (tidigare sport 2000) till tävlingarna under 2016 utan behålla samma klasser som under 2015. Alla tillfrågade förare ville fortsätta att köra Rotax Max i stället vilket också blev NC-kommitténs beslut. Troligen kommer det att köras en dubbel Rotax Max Challenge tävling i Lycksele under Motorveckan i sommar, roligt tycker vi i RA Racing.

Vidare beslutades att det inte skulle ingå mer än nio tävlingar per år i Norrlandscupen. Vill någon klubb anordna ytterligare tävlingar utanför NC så är det naturligtvis roligt.

Rotax Max Grand Final 2015

Då var det dags för årets höjdpunkt för Rotax Max åkare, den 8:e november börjar 2015 års världsfinal i Portugal och med finaler den 14:e. Följ eventet live på denna weblänk.