Rotax Max Challenge i Umeå på Alvik Ring

Nästa helg den 1 och 2 juli kommer det arrangeras Rotax Max Challenge här i Umeå. Det arbetas för fullt med att få till allt som ska fungera; personal, banan, serveringar, parkering, camping, toaletter, speaker, tidtagning osv. Startfältet är inte så stort men i Rotax Max som Anton och Rustan kör kommer det förmodligen bli bra racing för där är det 28 anmälda.
Kom till Alvik Ring och kolla vetja.

Rapport från tre Norrlandscuptävlingar i en smäll

Förra veckan försökte vi publicera hur det hade gått i NC 2 i Skellefteå men tydligen ska man inte göra det från Bloggerappen i telefonen för något inlägg blev det aldrig.

NC 2 i Skellefteå gick okej. Rustan har inte kört på den banan sedan Yamahatiden för fyra år sedan. Vi åkte inte upp för att träna på lördag eftermiddagen utan kunde gå på en konsert istället. Rustan började försiktigt och bättrade sig tidsmässigt för varje heat som gick men det räckte inte för att fightas i toppen utan slutade på en åttonde plats. Dagen började med kanonväder och fastän det kom några droppar under ett av heaten var det torrföre hela dagen.
Nedan en lånad bild från Carolina Mella som hon tog i Skellefteå.

NC 3 och 4 i Östersund
Lördagen började med regnföre och det har aldrig varit Rustans bästa gren men han tog sig runt i alla fall. Värre gick för Ceilia och Elin som körde ihop rejält. Till tidskörningen hade regnet bestämt sig för att ge upp och det enda vi hann göra var att byta till slicks, övriga inställningar var kvar på regn. Men efter det gick det i alla fall börja sikta på att köra fort. När målflaggan föll i finalen var Rustan sexa men han hade tydligen genat för mycket över curbsen och fick 3 sekunders tidstillägg men han klarade ändå sjätteplatsen med 24 tusendelars marginal.
Söndagen började med en skaplig träning men till träning två kom han inte från startplattan eftersom motorn inte gick igång. Det visade sig att jordkabeln kommit i kläm mot pluspolen och brunnit av. Batteriet visade inte någon spänning men vi fick låna ett batteri och jordkabeln gick att byta så han kom ut till tidskörningen. Kabeln hade förmodligen kommit i kläm redan i Övik för tre veckor sen då han körde av och vred ner batteriboxen i marken. Tidskörningen gick skapligt och han hade femte tid, Två tiondelar upp till pallplats. Kval ett gick inget vidare för då hoppade locket till batteriboxen lös och hamnade så att den stängde av motorn - ridå, Kval två kom han i mål i alla fall på en sjätteplats, sammanlagt gjorde det att fick starta sist i finalen. Efter att ha varit förbi Ejderud en gång blev det istället fight med Felix Karlsson om sjätteplatsen och Rustan körde också om honom med några varv kvar och när det blev kollision längre fram i fältet var han plötsligt uppe på fjärdeplatsen. Men eftersom han även idag tydligen körde för hårt på curbsen fick han tre sekunders tidstillägg och slutade på femteplats. En skum grej var att alla som kom i mål skulle vägas men en förare gick bara förbi kontrollen och det renderade ingen åtgärd, sett i perspektivet att en annan förare blev diskad från ett heat för att han vägde 5 gram för lite är det inte okej.
Här kommer en bild på hela Wardgänget.

Reportage om karting på MOS

MOS, Motorblog Of Sweden, har gjort ett reportage om Karin Edlund från UAK som kör KZ. Kolla in det här.