Full fart.
söndag 31 maj 2009
tisdag 26 maj 2009
Både Anton och Rustan kör med väldigt korta chassin på sina kartar vilket väghållningsmässigt är bra, det för i och för sig med sig en del problem: Svårt att få tag på tillräckligt korta kedjor, problem med stolstag som tar i motorn, tajt att få in sidoboxarna mellan fram- och bakhjulen osv. Under helgens tävlingar i Piteå så uppmärksammades vi på ytterligare ett problem. Avgasröret mynnar ut så att avgaserna sprutar rakt på bakaxeln vilket får till följd att den blir så varm efter ett heat att det inte går att ta i den. Detta gör att axeln blir längre och lagren börjar då klämma och axeln snurrar inte som den skall. Vi såg att framförallt att Anton tappade i slutet av heaten mot sina konkurrenter, det kan också ha berott på en lite för snålt ställd förgasare. För att lösa detta problem har vi nu bockat till ett skydd som skall avleda avgaserna från bakaxeln. Förhoppningsvis så minskar detta uppvärmningen av axeln. Vi får se hur det fungerar på nästa träning.
söndag 24 maj 2009
Då var första tävlingen i Norrlandscupen avklarad. Anton och Rustan har levt upp till förväntningarna och gjort en bra debuttävling. Anton slutade som 8 och Rustan som 15 av 18 startande i klassen Micro. Rustan hade lite otur i finalen, som kördes i hällande regn och snurrade av banan på sista varvet. Anton snurrade också av banan i andra tidskörningen vilket gjorde att han inte fick så bra start position i kvalen. Men trots dessa missöden så är båda grabbarna nöjda med sina insatser i tävlingen. Gokartarna har också fungerat bra utan några som helst problem.
Bilderna uppifrån ner:
Alla får pokal på prisutdelningen, fotografen hann tyvärr inte få fram kameran i tid.
Slutställningen.
Anton på startplattan flankerad av andra förare, mekaniker och föräldrar.
Rustan på startplattan.
En stämningsbild ifrån mektälten i depån.
tisdag 19 maj 2009
Då var det dags att förbereda sig för den första tävlingen. Vi kollar att alla delar sitter fast på gokarten så att inget lossnar under tävlingen. Vi försöker få information om drevning, förgasarinställning osv av de som tävlat tidigare på den aktuella banan. Vi kontrollväger kartarna och grabbarna för att komma så nära de 97 kilona som möjligt. Hoppas nu att alla prylar och reservdelar ryms i släpvagnen, jämfört med träning är det en hel del som ska med, brandsläckare, stolar, tält, kläder, sovsäckar, mat med mera.
Vi måste även klistra på debutantränderna på nummerskyltarna. När man är debutant så skall det sitta vita ränder runt nummerskylten så att övriga förare ser att det är en nybörjare som kör. Debutanter / nybörjare kan kanske köra lite konstiga spår på banan ibland. Som debutant startar du sist i alla heat utom finalen där du startar på den plats du kör till dig. Debutant är du dom tre första tävlingarna du kör. I år blir det lite konstigt när tävling tre och fyra i Norrlandscuppen går samma helg i Haparanda respektive Luleå. Normalt så tävlar man som debutant ända tills man kan visa upp en riktig tävlingslicens. Det blir ju lite besvärligt att få tag på en sådan mellan lördag och söndag när det är stängt på Bilsportförbundet (SBF). Jag har kollat med SBF och det finns inga formella hinder att killarna kör utan debutantränder i Luleå, om det är OK med arrangören. Så vi får se om det inte fixar sig. Anton och Rustan är ju såklart sugna på att köra utan debutantränderna så fort som möjligt.
måndag 18 maj 2009
Just hemkomna från träning på Varggropens karting i Ö-vik som i år är vår närmaste bana. Vi känner oss riktigt nöjda, vi hann prova lite olika drevningar, förgasarinställningar, däckstryck och alla våra motorer. Varvtiderna var nästan i klass med en rutinerad hemmaförare och det första gången som grabbarna kör med nya kartarna och däcken på den banan. Tyvärr så hann vi inte plåta något så ni får hålla till goda med en skiss på ramarna till våra kartar.
lördag 16 maj 2009
Idag är det gokartmässa i Umeå på MotorPro som är den lokala leverantören av delar.
http://www.norrlandscup.se/inbjudan/Motorpro%20Massa%20Umea%202009.pdf
http://www.norrlandscup.se/inbjudan/Motorpro%20Massa%20Umea%202009.pdf
torsdag 14 maj 2009
tisdag 12 maj 2009
söndag 10 maj 2009
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)