Igår satte vi igång kartingen för i år på riktigt. Vi började med att köra in den ena av våra nyrenoverade motorer och efter lite felsökande och justerande av förgasaren kunde Rustan lägga några varv på banan. Sen kollade vi igenom karten och efterdrog alla skruvar som varit lös under vintern. Ändå fick Rustan stanna av på banan eftersom han kände att nåt vibrerade och det var för att hjulmuttrarna till ena fälgen hade gängat upp sig. Det märks att han hållit på länge med karting för han stannade innan fälgen hann ta skada. Motorn började lossna allt eftersom och vi körde flera stint tills det var dags att packa ihop och fara hem och vidare för andra äventyr.
söndag 8 maj 2022
torsdag 31 mars 2022
Karting och Banracing
lördag 19 mars 2022
Isbanesäsongen slut för denna vinter
tisdag 14 december 2021
Tidig isbanepremiär
I lördags blev det isbanepremiär och att göra den i början på december är rekord. Vi körde en hel del och det var kul som vanligt men tyvärr började det komma upp vatten på isen och om det går som det brukar i Överboda kommer det inte gå att köra mer denna säsong. Men vi hoppas på andra banor.
Lånad bild eftersom jag glömde fota under tiden vi körde.
När det började mörkna vilket det gör tidigt så här års kom det dit två såna här.
https://youtu.be/mBkGlreVUdA
söndag 21 november 2021
Hjulinställning
Hjulinställning på gång. Lite mer negativ camber och 1mm toe in i både framvagn och bakvagn. Bilen blev stabilare på vanlig väg och så hoppas vi den blir snabbare på isbanan 😃😃😃.
måndag 14 juni 2021
Träning på Skellefteås bana
Igår söndag åkte vi upp till Skellefteå som i vanliga fall är en sträcka på ungefär 1,5 timme men nu när det är vägarbete mellan Djäkneboda och Bygdeå med omledningar och trafikljus tar det över 2 timmar, klart irriterande men vi får hoppas att det blir en bättre väg där när det blir klart. Banan i Skellefteå är den snabbaste i Norrland och innebär även rejäl inbromsning, velodrom och start i uppförsbacke. Vi började med att köra in vår gamla Vortexmotor som blivit helt renoverad. Den fungerar bra men vi fick den inte till att gå bra ut ur kurvorna. Få se vad som finns att hämta ur den men annars är det ju den nyare RTZ som vi kommer använda. Våran Unipro ville heller visa några varvtider.
Annars var det roligt att träffa alla förare, mekaniker och hang-arounds efter en instängd vinter.
Vi har hört att det ska finnas en ny regel för ljuddämpares vikt om det ryktet stämmer väger våran drygt 400 gram för mycket.
lördag 15 maj 2021
måndag 22 februari 2021
Isbanesäsongen fortsätter
I lördags körde vi isbana för tredje lördagen i rad. Hittills har vi varit på samma ställe men vi hade bud om en annan bana men där gick traktorn som plogade genom isen. Isarna är förrädiska på många ställen denna vinter. Hur som helst så skötte sig Celican bra men avgassystemet började läcka i flexröret så lite mekning blir det i veckan. Vi funderar på att köra Kalldraget nu på lördag.
lördag 13 februari 2021
söndag 7 februari 2021
isbanekörning
Själva hade vi med oss iskarten som inte riktigt ville starta men efter bogsering bakom en skoter så kom den ingång. Fäste har den så en kraftigare motor skulle inte vara fel.
torsdag 31 december 2020
Säsongen 2020
På årets sista dag kommer en summering av det annorlunda året 2020. Kartingsäsongen började med besked att det kanske inte skulle bli något tävlande alls men så plötsligt med två veckors framförhållning kom beskedet att det blir Coronaanpassade tävlingar. Resultaten blev inte så bra som målsättningen var inför säsongen men en total femteplats är okej. Under hösten har vi i alla fall förberett en del om det blir tävlande 2021, vi har helrenoverat vår gamla Vortex RVX och justerat in den optimalt så den kommer inte göra bort sig. Vi har skickat vår nya RTZ på renovering och kommer att ha två motorer för första gången sen Yamaha-tiden.
Hoppas alla ni som följt oss på bloggen har haft nytta och glädje av det vi delat med oss av så får vi se hur och när det blir tävlande framöver.
fredag 28 augusti 2020
Bara finalen kvar
Sen sist vi skrev på bloggen har det hunnit vara en tävling i Skellefteå som gick riktigt dåligt och Rustan kom näst sist.
Efter den var det dubbeltävlingen i Luleå. Här fick vi till drevningen bra och bra fart men det är en bana där det är lätt stänga så Rustan var jämsides med trean i finalen på lördag men kom inte förbi cleant så han backade av och då blev det fjärdeplats.
På söndagen var det engelsk lottning som ledde till att han startade trea i finalen. Väl där gjorde han en dålig start och när han till slut kom förbi några lite långsammare var avståndet för stort för att komma på pallen så det blev fjärdeplats även då.
Nu siktar vi på finalen på hemmabanan.
måndag 27 juli 2020
Tuning av motor
söndag 19 juli 2020
Trollringen
Finalerna kunde ses på VK som livesände.
onsdag 1 juli 2020
2020 års första två tävlingar
tisdag 16 juni 2020
Säsong igång
lördag 30 maj 2020
Träning med Wardgänget
tisdag 26 maj 2020
Fotograf som tog bilder på Avrostningen
lördag 16 maj 2020
Bra dag på banan
Vi fick inte riktigt snurr på motorn få se vad felsökning och support kan ge.
fredag 15 maj 2020
Avrostning - 20
fredag 10 april 2020
Träningspremiär 2020
torsdag 19 mars 2020
lördag 29 februari 2020
Rally SM Vännäs
onsdag 19 februari 2020
Isbana februari 2020
I veckan har vi gjort klart det sista på iskarten, fäste till luftburken, fjädrar till ljuddämparen och värmt ut stolen så man ryms med flera lager kläder. Om det blir väder kommer vi testa den på den mindre banan som finns där vi varit och kört i vinter.
Det kom också dit en ganska brutal sak och körde.
tisdag 7 januari 2020
lördag 28 december 2019
Säsongen 2019
För att hålla igång mekandet har vi skruvat Raket 85 som vi funderar på att köra isbana med.
söndag 29 september 2019
UAK klubbavslutning 2019
Vi själva försökte komma överens med inställningarna på den nya förgasaren som följde med nya motorn men när vi gick tillbaka till vår vanliga förgasare så var det mer lättkört och det gick fortare med den. Vi hade också luft i bromsarna men att lufta regelbundet tillhör normalservice och eftersom karten bara stått sedan Skellefteå fick vi lufta mellan två heat.
UAK delar ut ett pris från Kjell Johanssons minnesfond till årets nykomling som kört tre tävlingar och i år var det tre som fick priset, grattis till Niklas, Edwin och Antonia.
Efteråt på kvällen var vi 25 personer som gick ut och åt och umgicks. En kanondag helt enkelt.
måndag 9 september 2019
Final NC 2019 i Skellefteå
Nya motorn vi köpt har ett bredare register och är betydligt mer lättkörd.
torsdag 29 augusti 2019
Piteåtävlingen avklarad
Tävlingen i Piteå var den sista i DM och där slutade Rustan trea totalt, vilket är okej.
Nu återstår bara finalen i Skellefteå och där det blir två poänggivande heat eftersom både förfinalen och finalen ger poäng.
fredag 23 augusti 2019
Slutet av säsongen närmar sig
Sen har det varit tävlingar på hemmabanan Alvik Ring. Den 10 och 11 augusti hölls NC 5 och 6 där. Lördag var det slicksföre och i finalen startade Rustan bra och kom ut som trea men tidigt blev han bordad av en annan förare och båda blev stående och hela fältet passerade innan de lyckades knuffa igång sig. Efter det startade Rustan en rejäl uppkörning och var till slut på åttonde plats. Vilket vi så klart inte är helt nöjda med.
Söndag blev en struldag eftersom det var torrt ibland och regn ibland. Även denna dag startade Rustan finalen bra, vi hade satsat på att regnet skulle öka och gick ut på ganska högt däckstryck, och låg trea efter några varv men istället slutade regnet helt och asfalten började torka upp och däcken överhettade så Rustan fick inrikta sig på att ta sig i mål. Vilket han gjorde på en sjätte plats. Även denna placering är vi inte helt nöjda med.
Nu laddar vi för NC 7 i Piteå på söndag.
Tyvärr velar SMHI kring vädret regn - sol varannan gång de gör en prognos.
tisdag 6 augusti 2019
NC 3 och 4 på Trollringen i Lycksele
Vi kom som sagt upp till Trollringen och tränade en hel del på fredagkväll och det gick helt okej. Lördag fortsatte vi träna och det rullade på ganska bra med fjärde tid men ändå 4 tiondelar upp till toppen. Tidskörningen gick lite fortare men ändå fjärdetid. I första kvalheatet körde Rustan upp sig till en andraplats men i andra vart det fjärde igen. Sedan kom regnet under några minuter men till finalen hade det slutat regna och alla gick ut på slicks i förhoppningen att det varma vädret och solen skulle torka upp banan snabbt. Nu visade det sig inte det stämma utan halva finalen var det Bambi på hal is, men allt eftersom det torkade upp fick Rustan bättre och bättre fart och körde upp sig till en andraplats.
Söndagen såg det ungefär likadant ut på träningarna med fjärde tid fast nu med en tiondel efter. Tidskörningen låg Rustan 1.5 tiondelar efter och det räckte till en femte startruta inför kvalen. I båda kvalen körde han upp sig fyra. Sen gjorde tävlingsledaren en riktigt skum start, dels ryckte en i bakre leden iväg för tidigt och körde in en framför som inte ens börjat rulla vilket ledde till båda de fick bryta med trasiga grejer. Sen när fältet väl kom iväg var det många som inte var på hugget så det blev Emmanuel som kom iväg bäst och sedan höll det ända in i mål. Rustan kom femma vilket är okej men vi hade förhoppningar om bättre slutresultat.