fredag 29 oktober 2010

Hittade en instruktion på nätet som beskriver hur man ställer in en CRG-kart. Som det ser ut så gäller det mesta som står i instruktionen även alla andra fabrikat. Läs och håll till godo.
Hittade även en länk till CRG:s egen instruktion.

Vad tycker ni om den nya färgen på länkar och annat klickbart? När vi körde Micro var de röda nu är de gröna.

söndag 24 oktober 2010


Då var vi hemma efter en jobbig resa t o r Stockholm, 130mil på 29 timmar. Vi har köpt en ny kart till Anton (nu när det är klart med kontraktet för nästa säsong). Det blev en 2010-års CRG som bara har gått 4 tävlingar. Föraren som hade den tidigare var ett par cm längre och 2 kilo tyngre än Anton så stolen och ratten sitter troligen rätt monterad för oss. Nu börjar vinterjobbet att kolla att allt sitter på rätt och är OK. Vi återkommer om vad som händer längre fram med karten. Som ni ser på bilden kom det snö här i Umeå medan vi var nere och hämtade karten, det blev lite spännande sista milen hem med sommardäck.

tisdag 19 oktober 2010

Silly season


Silly season är i gång
Det har förekommit spekulationer om att Anton och Rustan inte skulle få förnyat kontrakt med RA Racing för 2011. Spekulationerna har gällt om det skulle kontrakteras förare med en annorlunda profil. Men som det ser ut nu, så har teamet och förarna kommit överens om ett förnyat kontrakt för nästa år ;-)

Tydligen kan man tävla med bilder från kartingtävlingar, kolla 3:e pristagaren i Öviks Allehanda.

fredag 15 oktober 2010

På Radnes site kåserar Claes Uddgren om Sverigecupen i Linköping.

tisdag 12 oktober 2010


I själva verket jagar de Jonathan A i ett av kvalen.

Om det inte regnar eller snöar till helgen kanske det blir några varv på banan.

måndag 11 oktober 2010


Jag beskar en av AKO:s bilder hårt och då ser det ut som att Rustan leder och Anton ligger tvåa ;-))

söndag 10 oktober 2010


Årets sista träning?
Idag var vi och tränade på Alvikring. Solen sken men det var kallt, bara 8 grader, och blåsigt, 12 m/s. Såg på webben när vi kom hem att det börjat snöa i Norrbotten. Det roliga var att det var fyra nya förare som tränade så det ser ut som om återväxten är säkrad för en tid framåt. Anton körde mini för andra gången och det är lite annorlunda spårval i mini jämfört med micro, men det fastnar nog så småningom i ryggmärgen.

måndag 4 oktober 2010


Som sagt så kvalade Anton in som tia men körde upp sig till femteplats i finalen.

Linköpings Motorsällskap stod som arrangör.

lördag 2 oktober 2010

Allt är inte bättre i södra Sverige, tydligen har de inte vidare uppslutning på prisutdelningarna och man tar bara upp deltagarna en och en. Domarna tar i alla fall tag i de som bufflar för mycket.
Däremot kan Stångebro Gatukök rekommenderas för sina hamburgare rapporterar Börje och Anton när de startar sin långa väg hem.
Liverapport 2
Anton tog en 5:e plats på Sverigecupen bland 29 startande. Han har därmed försvarat Umeå AK med den äran. Tyvärr för Börje så var det bestämt att även 5:e plats skulle till Parc Fermé och storkoll.
Liverapport från Sverigecupen
I den enda tidskörningen istället för två som här uppe i NC körde Anton på tredje bästa tid i sin grupp, tionde bästa totalt. Vissa kör mycket taktiskt för att få bra tider men också för att hindra andra att få det. Tydligen är det Snigeln som går bättre.