Klubbavslutningen 2023 på Alvik Ring. I år bjöd vi inte in andra klubbar än UAK men det var ändå 18 förare på plats. Det började med våt ban...

 Vi for till Åmselebasen i lördags och hann köra fyra pass men då fick vi trubbel med drivningen så bilen tar sig ingenstans för egen maskin...

Till helgen blir det Åmselebasen igen och vi hoppas på uppehåll för R-däcken börjar ha gjort sitt. Vi har justerat camber till ca - 3, toe o...

 Lite mer bilder från Åmselebasen 

Nu i helgen den 5 och 6 augusti kommer Norrlandscupen till Alvik Ring. Kom och kolla på tät racing.

Det är roligt att Bloggen får träffar fortfarande fastän vi i princip slutat med karting och ägnar oss åt bilar istället. På vintrarna är de...

Igår satte vi igång kartingen för i år på riktigt. Vi började med att köra in den ena av våra nyrenoverade motorer och efter lite felsökande...

Visserligen börja det luta år vår och karting men vi håller också på med bilen som vi tänker ska kunna gå på bana. Motorn vi köpt verkar rym...

Vi började köra rekordtidigt i december men å andra sidan har vi kört till i slutet av mars tidigare år. Nu är det 7 plusgrader och isarna b...

I lördags blev det isbanepremiär och att göra den i början på december är rekord. Vi körde en hel del och det var kul som vanligt men tyvärr...

Hjulinställning på gång. Lite mer negativ camber och 1mm toe in i både framvagn och bakvagn. Bilen blev stabilare på vanlig väg och så hoppa...

Igår söndag åkte vi upp till Skellefteå som i vanliga fall är en sträcka på ungefär 1,5 timme men nu när det är vägarbete mellan Djäkneboda ...

Senare start på säsongen än vanligt, å andra sidan vet vi inte om det blir några tävlingar i år. 

I lördags körde vi isbana för tredje lördagen i rad. Hittills har vi varit på samma ställe men vi hade bud om en annan bana men där gick tra...

Den igår inskaffade Celican skötte sig utmärkt idag. 

Äntligen verkar det bli isbanor plogade i Umeåtrakten. Igår var till en bana för att kolla när en polare testade sin BMW som för...

På årets sista dag kommer en summering av det annorlunda året 2020. Kartingsäsongen började med besked att det kanske inte skulle bli något ...

Sen sist vi skrev på bloggen har det hunnit vara en tävling i Skellefteå som gick riktigt dåligt och Rustan kom näst sist. Efter den var det...

Vi har lämnat vår Vortex RTZ till en motorguru och han har hittat flera saker att förbättra. Hoppas att det ger resultat på tävl...

NC 3 denna sommar på Trollringen utanför Lycksele klarades av igår men eftersom vi inte riktigt hade farten så blev det en sjundeplats till ...

I helgen som gick var vi till Övik och VKRC och genomförde årets första två deltävlingar i Norrlandscupen. Resultat: en tredjeplats på lörda...

I förra veckan togs det beslut att det blir tävlingar i Norrlandscupen och så snart som den 27 och 28 juni i Övik. I söndags startade vi u...

I söndags åkte vi till Fastec ring utanför Skellefteå och tränade med gänget som står i Ward-tältet. Vilken skillnad det är på banor; ...

Det var ju en fotograf som tog bilder på Avrostningen. Det blir riktigt coola bilder. Om man vill köpa bilder kostar de från 20-50 kr/st, då...

Avrostningen lockade precis lagom många förare och mekaniker. Det hade iofs kunnat var några fler än de tre i KZ och den enda Cadettin. Anna...

Imorgon lördag kör vi avrostning för medlemmar i UAK. Sen sist vi var och tränade har vi haft arbetsdag och bla vältat banan och bytt 70 däc...

Imorgon har vi tänkt fara och träna för första gången i år. Det återstår att se om det blir så mycket mer än det detta Corona-år.

På Netflix går en riktigt bra serie om F1 som rekommenderas Formula 1: Drive to Survive

Igårkväll var vi och kollade första sträckan av årets rally SM. Mattias Ekström var där med ett team på fyra bilar. Skoda R5 ver...

Nu i februari har vi varit och kört isbana med bil två gånger. Första gången körde vi vår ena Alfa 156 som vi bytte till rallydäck på. ...