Läser man årets Rotaxregler ser man att många gamla cylindrar förbjudna att använda 2017. Bland annat våra två cylindrar från -09. Vi har va...

En filmsnutt från startplattan inför tidskörningen i Östersund.

På fredagen på väg dit regnade det mest hela vägen och väl där visade sig att det regnet bara fortsatte. Efter att ha ställt upp tälten och ...

Det blev en lyckad helg, i alla fall för halva RA Racing, när Anton lyckades med att ta förstaplatsen på lördag och dessutom köra in som tre...

Eftersom det var andra aktiviteter inbokade på banan igår kväll på träningstiden tog vi och ordnade träning idag på förmiddagen istället. An...

Under den gångna helgen avgjordes hela 3 tävlingar då både den sjätte Norrlandscups- deltävlingen och RMC 6:an ägde rum på lördagen, med den...

Igår tisdag hjälpte vi till att starta upp en gammal Mini med Raket 85 motor som användes sista gången 2011. Både Anton och klubbkamraten Je...

Vad vi i RA Racing har hört så florerar det regndäck i klassen Junior 125 som inte är tillåtna enligt SBF:s regler. De tillåtna regndäcken a...

Anton och Börje var och körde NC 3 och 4 i Vuollerim i helgen. Det är alltid lika roligt att komma upp till världens nordligaste gokartbana ...

Framtiden för förbränningsmotorer är inte självklar. Det har vi sett inom bilindustrin och man har börjat kolla på alternativ inom kartingen...

Tack till Piteå för en bra organiserad tävling. Det mesta funkade väldigt bra med Anders som depågeneral, smidig kontroll av Front-fairing, ...

Mojo D3 däcken som gäller i Rotax Max i år väger en hel del mer än D2. Vi mätte upp 361 gram mer mellan ett nytt D3 bakdäck och ett halvslit...

Resultatet av vinterns skapande med det mesta på plats inför säsongen 2016 som börjar i Piteå med NC 1 och NC 2 nu till helgen.

Börje är en klippa på att sätta dekaler. Fastän han säger att det blir knepigt så blir resultatet ruskigt bra.  Speciellt formen på fra...

En liten försmak av hur Rustans egendesignade dekalkitt kommer se ut.

Antons gästspel i MKR 2016 började inte något vidare, speciellt med tanke på att han brukar vara snabb direkt. Istället var Anton långt ner ...

Ni kan följa honom och flera andra Norrlänningar live här .

Idag var det något färre och tränade på Alvik Ring men några hade tillkommit. Inte så många Micro Mini som det brukar vara. Anton lånade ...

Idag var första dagen av träningshelgen och Rotax-klasserna hade flest tränande. Roligt med avrostning och att träffa alla igen. Jag försökt...

Rotax har ett rätt bra erbjudande för er som skall köpa en ny Rotaxmotor. Du får 2 € för varje cc din gamla motor har. Det gör att din gamla...

Bilvårdsspecialisten säljer Global batterier och har det mesta på hyllan. Just nu har de bra priser på fritidsbatterier.

Nu är Rustans kart snart iordning för en ny säsong, det fattas lite smågrejer. Om det inte blir snöoväder som idag kommer han nog vara med p...

Rotax har utvecklat en ny kopplingstrumma . Hur det blir med lansering i Sverige är inte klart i skrivande stund.

Idag kom Radnekatalogen till Sveriges norra delar. Det finns en liten anknytning till Norrland i katalogen och det är att RMC 6 och 7 anordn...

Lördag den 30/4 och söndag den 1/5 kör vi träning på Alvik Ring i Umeå. Alla kartåkare är välkomna att träna med oss i UAK. Det kommer att f...

Då var årets premiär avklarad. Anton har nu kört in en av motorerna och vi har börjat prova lite inställningar på vårt nya chassi. 2015 års ...

Följ länken så hittar ni bilder på hur läget är vad gäller snö och vatten på Alvik ring idag.

Antons kart är helt klar för test och inkörning av motorer. SMHI tror att med lite tur med vädrets makter kommer det gå att köra på Umeåbana...

I dag fick vi hjälp med att kontrollera våra förgasare, Dellorto VHSB 34 XS, som de heter, så att de är OK inför säsongen. Det är inte så m...

Med front fairing flyttas frambumpern framåt så passformen mot rattkåpan blir helt fel men med lite tricks borde det gå att få till snyggt. ...

Jag har gjort ett album med blandade kartingbilder från 2015.