Motorn, Snigeln, verkar ha klarat sig bra så nu blir det renovering. Egentligen hade jag funderat på att köpa en Raket 95 för att börja trän...

Full koncentration. Anton har ett nytt chassi och hans frambox hamnade lite väl lågt som syns på bilden men det är justeringar som är ganska...

Oftast ger det resultat.

För att det inte bara ska bli körning utan även utveckling brukar vi ställa oss utmed banan och försöka guida grabbarna till bra spårval.

........... beslutade vi oss för att hålla till uppe på själva banan med mekandet.

Eftersom det var kvar en hel del snö kring banan och speciellt i depån ............

Precis som ifjol kör vi med Raket 85 med direktdrift och de måste springas igång. Gissa om vi pappor kände oss ringrostiga vi också.

Vi fick ha banan för oss själva och det är ju bra så här i början.

Idag bar det alltå iväg till Övik för årets första träning. För att det överhuvudtaget ska var lönt att åka iväg så pass långt måste vi ta m...

Idag har vi haft säsongsupptakt för 2010. Men första blev det en del mekande, grabben har växt under vintern så en lite större stol monterad...

Jag (Börje) och Anton var i går till Örnsköldsvik för att hämta lite bildelar och då passade vi på att titta till gokartbanan Varggropen. De...

Norrlandcupfinalen i Ö-vik. Det börjar att röra sig i gokartSverige. Kollar man på olika forum så börjar man prata om ”Klippan Cup” 2-3 apri...

Igår var det årsmöte för UAK:s kartingsektion. Det informerades om att arbetet med den nya banan går framåt och mest troligt kommer banan at...

Annars så är både Cadettin och Isbilen due klara för isbanekörning. I vinter har det snöat för mycket för tidigt på säsongen för att det ska...

Vi har ju kvar Cadettin till isbanekörning eftersom den har magnapull och slungkoppling. Jag har tillverkat "ishjul" till den av p...

UAK håller ju på och bygger en helt ny gokartbana. Umeå kommun har tidigare beviljat pengar och de har räckt till underarbetet hittills och ...

I Bilsportjunior har de publicerat resultaten från DM Övre Norra Bilsportförbundet. Rustan och Anton placerade ju sig riktigt bra så det är ...

Nu är det klart med var och när tävlingar i Norrlandcupen skall hållas. NC 2010

Nu har vi lyckats få till ett skydd för bromsskivan (den röda mojen). Det är Börje som tillverkat skyddet. Den svarta plasten som skall ta u...

Nu är dom nya reglerna för 2010 klara. Reglerna är publicerade på http://www.sbf.se/sportgrenar/karting/regler/ För oss som kör Micro är det...

Vi har gjort en liten film hur man kan kränga av och på däck själv utan dyra specialmaskiner. Kolla in vår sida på Youtube. Vi har också jus...

Då har vi lyckats få ordning på alla delar i chassiet. Vi har ordnat nya fästen till sidoboxarna och monterat dem lite längre ut än tidigare...

Stålbågarna blir kvar Stålbågarna bak är tillåtna att användas ytterligare tre år enligt beslut från kartingutskottet. http://www.sbf-kartin...

Stålbågar.

Tur I bland så har man tur, jag var på jobbet och riktade en fälg som var skev. Satte upp den i svarven och kollade med mätklockan hur skev ...

I tisdags var det reportage i Västerbottens Kuriren och även Motorbloggen har gjort reportage om den nya gokartbanan som håller på och bygg...

I senaste numret av Bilsport Junior finns Anton med i resultatlistan. Rustans kommentar är: nästa år ska jag vara med men med marginal.

Som ni kanske sett här till höger så har vi lagt upp en tabell över vilka inställningar vi använt oss av och vilka varvtider det resulterat ...

Mer och mer som en hel kart. Här syns att infästningen för högra stolstaget är lite centrerat på stolen för kunna använda ett rakt stag och...

Anton och Börje håller även på med tävlingsskytte. Se Ställningstagandet mot våld och fusk i sin helhet i högra spalten under profilen.