söndag 31 maj 2009
›
Full fart.
›
Sen var det ju en förälder som inte kunde låta bli att provköra en av grabbarnas kartar. Wroooom.
›
Grabbarna körde rätt bra och höll nästan jämna steg med en hemmaförare som också tränade i dag. Det blir ingen mer träning före nästa deltäv...
›
Värmeskyddet över bakaxeln fungerade men inte tillräckligt bra, det vibrerade sönder. Vibrationer är en av orsakerna till att alla muttrar p...
›
I dag var vi Lycksele och tränade, det var mellan 24 och 28 grader varmt. Grabbarna och vi fick dricka lite mer än normalt. Även gokartmotor...
tisdag 26 maj 2009
›
Både Anton och Rustan kör med väldigt korta chassin på sina kartar vilket väghållningsmässigt är bra, det för i och för sig med sig en del ...
söndag 24 maj 2009
›
Då var första tävlingen i Norrlandscupen avklarad. Anton och Rustan har levt upp till förväntningarna och gjort en bra debuttävling. Anton ...
2 kommentarer:
tisdag 19 maj 2009
›
Då var det dags att förbereda sig för den första tävlingen. Vi kollar att alla delar sitter fast på gokarten så att inget lossnar under tävl...
1 kommentar:
måndag 18 maj 2009
›
Just hemkomna från träning på Varggropens karting i Ö-vik som i år är vår närmaste bana. Vi känner oss riktigt nöjda, vi hann prova lite ol...
lördag 16 maj 2009
›
Idag är det gokartmässa i Umeå på MotorPro som är den lokala leverantören av delar. http://www.norrlandscup.se/inbjudan/Motorpro%20Massa%20U...
torsdag 14 maj 2009
›
Tre lyckliga grabbar med sina pokaler. I karting ska man ha reglementsenlig klädsel på prisutdelningen, ibland är det lite si och så med de...
tisdag 12 maj 2009
›
Isbana är bra träning i att köra mjukt, fästet påminner om att köra i regn. Som ni vet bor vi inte i Kaliforninen så det blir alltid någon ...
›
För effektiv träning har vi monterat laptimers, den håller koll på de bästa varvtiderna och hur mycket motorn varvat under ett träningspass.
›
Kart tillsammans med förare ska i Microklassen ha en minimivikt på 97 kg. För att komma upp i det har Antons kart blyvikter monterade på ta...
›
Karten ser ut som ett riktigt ismonster med sina långa dubbar. I Trehörningen brukar de ploga en mindre bana som lämpar sig för kartar, mini...
söndag 10 maj 2009
›
Umeå AK kartingsektionen är Norrlands största. http://www.umeaak.se/sektion.asp?Avd=2&Name=Karting
›
Filmsnutt från den ena isbanan i Hörnefors där det kommer att köras isracing vintern 2010 och arrangörerna vill att det ska bli uppvisningsk...
›
Lördag den 9 maj var vi iväg på träningsdag på gokartbanan i Lycksele. Hemmabanan Alvik Ring är riven och en ny håller på att byggas. Vi kom...
›
Full fart uppför backen.
›
Börje och Anton åkte på träningshelg till banan i Rättvik i slutet på april. Här syns också hur kartarna ser ut. Det är Tecnokartar med året...
›
Väldigt sköj och så håller man rattrosten borta.
›
På vintern kör vi isbana med egentillverkade "isdäck".
›
Rustan på startplattan.
›
Anton redo för race.
›
Sommaren 2008 när de båda körde Cadetti. Rustan med nr 42 och Anton med nr 31.
3 kommentarer:
‹
Startsida
Visa webbversion