Jag har ägnat veckan åt att göra en liten marknadsundersökning, som det ser ut nu så är vi 4 st som säkert kommer att köra Yamaha 2014. Sedan finns det 9 st som allvarligt funderar på Yamaha och ytterligare 2 st som kan tänka sig att köra Yamaha. Om du tänker eller funderar på Yamaha kan du ringa mig på 070-5891514.
Några av våra drevhållare har spår som är väldigt djupa och kilarna har krupit ut ibland. Vi har tejpat fast dem och då har det funkat bättre. Efter Luleåtävlingen ledsnade jag och beställde en kil som är 7,9 x 7,9 mm. Jag kapade den till rätt längd men 7,9 mm på höjden var för mycket så jag fick slipa ner den till 6,0 mm men nu sitter den som hand i handske.
Yes, på tredje försöket denna säsong tog Rustan en andra plats. Anton kom femma och nåt måste vara fel på hans bästa motor som vi tyvärr inte räknade ut förrän efter finalen. Vann gjorde Alfred och säkrade därmed totalen i NC 2013. Bra jobbat. Joel som hade näst bästa varvtiderna kunde inte riktigt hålla emot när det blev race och kom fyra och Linn trea. En NC kvar denna säsong. Vi ses där.
Ny dag nya tag. Dubbeltävlingar har sina nackdelar och det är att det tyngre att ladda om till den andra dagen. Fördelarna är tidsaspekten och den ekonomiska. Hur som helst är vi på plats och redo för race.
Idag kan Alfred säkra totalsegern i Norrlandscupen - kör hårt.
Det gick som det brukar den här säsongen. Alfred vann och med så stor marginal och bra varvtider att han hade kommit 3:a i Rotax Max och vunnit Rotax Junior. Grattis.
För oss gick det okej med Anton tvåa och Rustan förgäves försökandes ta sig förbi Linn. Joel snurrade tyvärr när han försökte ta i lite extra för att komma ifatt de övriga.
Nu är förhoppningsvis allt packat som vi kan behöva när vi ska på ännu en dubbeltävling. Allt från tandborstar till regndäck.
Ni som tycker att vädret är för dåligt för att vara ute i kan följa SM på Amigoo eller SBF live. Några bekantingar finns med. Emil Juntikka, Emanuel Ledin och Karin Edlund från UAK och några till från Norrlandscupen.
Idag for vi till Skellefteå och tränade. Först var det i regn och blöt bana. Sedan medans vi fikade torkade det upp och då blev slicks på. Vi passade på att lösa stödmedlemskap i SMS och kan då komma tillbaks och träna ner.
Tack till Jocke, Konrad, Ceilia.
Idag var vi och tränade på Trollringen i Lycksele och det började regna en kvart efter att vi kom dit och det blev en träning som vi behövde men inte önskade. Rustan körde i princip lika fort som Anton i regn och det har nog aldrig hänt förrut. Börje och Rikard var också ut på banan och pekade och försökte få dem att prova olika spår, få se om det blir något de har nytta av på fredag när det är tävlingsdags.
Väl hemma blev det rejäl rengöring av grejerna på kartarna och torkning av overaller och övrig personlig utrustning.
Det blev lite omvänt resultat idag för RA Racing, Anton startade som sagt tvåa och låg alltså i ytterspår och försökte komma in framför Joel som var tredje kart i innerspåret, men det gick uruselt och både Anton och Joel blev stående i gräset. Rustan gjorde ingen riktigt bra start heller utan låg efter både Simon och Emil efter andra kurvan. Därefter avancerad han genom att ta sig förbi dem med viss möda och slutade fyra. Ett klart fall framåt jämfört med fjolårets ständiga brutna race. Anton var nog den enda som hade kunnat hota Alfred som vann med stor marginal eftersom Anton hade dagens bästa varvtid.
Alfred, Anton, Mattias, Linn, Joel, Rustan, Emil och Simon. Tyvärr var det ju regn på morgonen och nu är det sol så vi har fått skruva både fram och tillbaks.
Nu kör vi.
Eftersom det är väldigt dålig 3G-täckning på banan har vi inte skrivit något förrän nu när vi är hotellrummet för att avsluta dagen. Anton började snabbt som han brukar och hade bästa tid i tidskörningen. Sedan i första kvalet körde han i som tvåa efter Alfred. Rustan körde skapligt och låg fyra i princip i alla heat fram till finalen. I finalen gjorde Anton en skitstart och låg nästsist som sämst. Han körde sedan upp några platser. När Rustan, som gjort en kanonstart, på sista varvet när han låg tvåa knappt före gäståkaren Mattias och fick något helfel på motorn så den stannade och inte kunde ta sig i mål gick Anton och hela fältet förbi och Anton slutade fyra och Rustan sjua eftersom Joel som fått stopp tidigare blev åtta.
Nu är vi plats i Änglarummet som vi brukar bo i på Vuollerims Gästgiveri. Innan har vi ställt iordning i den utvidgade depån som de fixat. Det är intressant att komma till Vuollerim för det är alltid något som är förbättrat från föregående år.
Nu är vi väg mot Vuollerim. Sommaren är ju vägarbetenas tid och på sträckan vi åker idag är det väglots på åtminstone två ställen. Vi borde ändå hinna träna lite ikväll.
Samma läge inför finalen, med Anton på ruta två och Rustan i ruta fyra och det är nu det gäller.
Nu har vi laddat och packat allt som ska med på tävling. Imorgon bitti bär det av 10 mil söderut till Ö-vik. Just nu är prognosen uppehåll på fm regn mitt på dagen och sedan sol på em. Struligt, men vädret kan man ju inte rå på och tur är väl det.
Vi satsar i alla fall på pallplats för någon av våra förare. Snart kanske ni kan följa oss på Amigoo.
Anton och Börje var ner till Örnsköldsvik och ”tjuvtränade” inför Norrlandscuptävlingen nästa helg. Jämförde man Antons tider mot tider från senaste tävlingen det var torrt, såg det riktigt bra ut. En av de nya Yamaha förarna från Ö-vik var också och tränade men hade otur med motorn. I långa kurvan före start och mål skar motorn. När vi lyfte på toppen var det bara smulor kvar av kolv och vevstake, cylindern var också förstörd. Som tur i oturen var motorn maxborrad och användes bara som träningsmotor.
